長期以來，最優秀的航空研究人員和科學家一直在研究鳥類的飛行方式，這項技術自從第一批恐龍開始飛過我們星球的天空以來，就一直在不斷發展。超過160億年。 即便如此，對於工程師來說，該系統還是有一個非常重要的局限性，因為機翼不僅為飛鳥升起，而且為飛行本身服務，但是奇怪的是，一旦您飛到空中， 大部分機翼會阻止您更快移動.
大自然找到的解決方案非常出色，因為您一定知道，鳥類可以藉助一套系統來改變翅膀的形狀 重疊的羽毛 已經一個 機翼末端的接頭。 這樣，大多數鳥類可以折疊其主要飛行羽毛，從而顯著減小其機翼的表面積，從而可以在長而易管理的機翼之間進行切換，非常適合著陸和起飛任務以及換檔。低速行駛，機翼短得多，非常適合高速行駛。
這些人造的翅膀完美地模仿了自然界中鳥類的翅膀的行為。
作為人類，我們必須認識到，我們的飛行系統發展得非常緩慢，直到我們最終能夠真正了解鳥類翅膀的形狀以及它們的工作方式。 在裡面 洛桑聯邦理工學院 （瑞士）一直在研發和測試一種帶有折疊式機翼的小型無人機，這種機翼可以像真正的鳥一樣機動。
該無人機的操作非常簡單，這要歸功於該系統 可以使每個機翼的表面變化41％。 當機翼完全折疊時，阻力減小，無人機自身的最大速度從6,3米/秒增加到7,6米/秒。 作為消極的特徵，我們認為帶有折疊機翼的無人機的機動性大大降低，其轉彎半徑從3,9米增加到6,6米。